快科技 7 月 11 日消息，现代 IONIQ 6 N 在 2025 古德伍德速度节首发亮相，作为 IONIQ 6 的高性能版本，新车在悬架、动力、驾驶体验等方面进行了全面升级，专为追求极致驾驶乐趣的用户打造。
外观方面，IONIQ 6 N 延续了 IONIQ 6 N-Line 的分体式大灯和运动风格包围，前包围内部由封闭式变为开放式，并使用横向线条装饰，整体造型更具攻击性。
车身尺寸为 4935/1940/1495 毫米，轴距 2965 毫米，风阻系数低至 0.27。
车尾配备鹅颈式固定尾翼，提供性能蓝珠光漆、幻影黑珠光漆、宁静白珠光漆、夜曲灰金属漆、夜曲灰哑光漆、重力金哑光漆等多种车身颜色可选。
搭配专属开发的倍耐力 P-Zero 5 轮胎，规格为 275/35 R20，匹配前四活塞后单活塞制动系统，确保出色的抓地力和制动性能。
内饰方面，IONIQ 6 N 采用黑色涂装，配备三辐式方向盘、双联屏和前排一体式运动座椅，方向盘上设有蓝色驾驶模式按键和红色 NGB 模式按键，与 IONIQ 5 N 相同，方便驾驶者快速切换驾驶模式。
动力方面，新车搭载双电机四驱系统，系统综合输出功率 448 千瓦，N Grin Boost 模式下最高输出功率可达 478 千瓦，最大扭矩 770 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间仅需 3.2 秒，极速可达 257 公里 / 小时，匹配 84 千瓦时电池组，续航里程根据销售市场不同有所差异。
IONIQ 6 N 的最大亮点在于其重新设计的悬架结构和模拟换挡程序。新车采用全新的悬架结构，配备电子控制行程感应（ECS）减振，能够根据路况实时调整阻尼，提供出色的操控稳定性和舒适性。
同时，升级版 N e-shift 模拟换挡程序，能够模拟传统燃油车的换挡感受，让驾驶者在电动车上也能体验到换挡的乐趣。
此外，新车还配备增强型漂移助手，帮助驾驶者轻松完成漂移动作，进一步提升驾驶乐趣。
现代 IONIQ 6 N 围绕现代 N 品牌独有的 Corner Rascal（弯道顽童）、Everyday Sports Car（日常跑车）、Race Track Capability（赛道性能）三大核心理念打造，旨在为用户提供既能在赛道上驰骋，又适合日常驾驶的高性能电动车。
新车预计将在未来引入国内市场，与特斯拉 Model 3 高性能全轮驱动版等车型展开竞争。
对于追求极致驾驶体验的消费者来说，IONIQ 6 N 无疑是一个值得期待的选择。
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